2002

Legger ned verkstedet på Koppang

Må gjøre mer

Norge blir bedt om å skjerpe seg i miljøarbeidet. Det skjer i den siste miljørapporten fra Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling, OECD.

Sjåfører fra øst et problem

Havnebyen Travemünde er et godt eksempel på hvilke problemer europeiske transportfirmaer sliter med. Sjåfører fra tidligere østblokkland overtar kjøringen av lastebilene fra Travemünde og bidrar dermed til at konkurransesituasjonen endrer seg betydelig.

Lokalisering av Statens vegvesens regionkontorer avgjort

-Effektivitet, desentralisering og en mer balansert fordeling av statlige arbeidsplasser i de enkelte landsdeler, har vært viktig i Samferdselsdepartementets vurdering av lokaliseringen for Statens vegvesens fem nye regionkontorer.

Mangelfullt vintervedlikehold

Fartsbegrenser foralle over 3,5 tonn?

Transportkommisæren i EU ønsker å vurdere innføring av et nytt krav når det gjelder automatisk fartsbegrenser.

LUT-seminar

På grunn av få påmeldinger til årets LUT-seminar, som skulle avholdes lørdag 2. februar, må dette dessverre avlyses.

Farlige lastebiler – eller farlige myndigheter?

Av adm. direktør Gunnar Apeland, Norges Lastebileier-Forbund.
"Ulykken har nok en gang rettet søkelyset mot en bransje som ikke akkurat kan skryte av å ha godt rykte på seg fra før."Sitatet er hentet fra lederartikkelen i Adresseavisen mandag 21. ds. Artikkelen kommer med flere eksempler som den mener beskriver "til dels lovløse tilstander".

Enig eller uenig i lange vogntog........

Stopp forbudt i dansk middelalder

Norge med Europas mest krevende løyveopplæring

Norske lastebileiere går gjennom Europas mest omfattende løyveopplæring. Det kom fram under NLFs arbeide med å bli akkreditert som norsk representant for IRU Akademiet.

Store lønnsforskjeller